Le guide ultime pour choisir le meilleur SUV compact en 2025 ! Lequel est fait pour vous ?

SUV COMPACTS, LES MEILLEURS CHOIX (GUIDE D’ACHAT 2025)

Les SUV compacts familiaux sont devenus les nouvelles stars du marché. Toutes les marques en proposent. Nous avons sélectionné pour vous les meilleurs modèles du moment et nous vous proposons ce guide d’achat et comparatif suv compact pour vous aider à y voir clair et à faire le bon choix en 2025.

QUEL SUV FAMILIAL CHOISIR ?

Il fut un temps où le monospace compact rendait bien des services aux familles, mais ses aspects pratiques et sa modularité ont aujourd’hui cédé la place au design et à l’apparente robustesse du SUV. Tous les constructeurs généralistes en proposent, mais toutes les offres ne se valent pas. Qualités routières, aspects pratiques, motorisations, tarifs… Découvrez notre sélection pour faire le bon choix.

1. Peugeot 3008, la référence

Malgré son âge – il a été lancé en 2016 et restylé en début d’année 2021-, le Peugeot 3008 est toujours la référence du marché. Son design, encore dans le coup, ses qualités routières de premier plan, avec un excellent compromis confort/tenue de route, et sa présentation intérieure qualitative et moderne en font un excellent choix. Un excellent choix certes, mais pas un choix parfait pour autant. Le SUV du Lion n’est en effet pas le plus accueillant de la catégorie pour les passagers arrière. Le volume de son coffre est bon (520 litres), sans plus. Surtout, pour rester dans la course face à des concurrents plus modernes, il a dû faire des efforts côté équipements, ce qui a fait grimper ses tarifs, assez élevés. Il est le best-seller incontesté de la catégorie, un modèle très demandé, ce qui le rend cher également en occasion.

Motorisations  : nos choix

Essence : PureTech 130. Ce 3 cylindres 1.2 suffit pour un usage au quotidien.

Diesel : BlueHDi 130. Uniquement pour les gros rouleurs qui font beaucoup de route ou d’autoroute. Sinon, à éviter.

Hybride rechargeable : une version de 180 ch, une autre de 225 ch (traction) et une de 300 ch (4×4). La version 225 ch est un bon compromis.

Notre version préférée :

PureTech 130 EAT8 Allure Pack

À partir de 35 320 €

2. Renault Austral, le challenger

C’est le concurrent tout désigné du Peugeot 3008, celui qui peut le détrôner. Modèle crucial pour Renault, l’Austral a mis le paquet pour arriver à ses fins : design moderne et statutaire, présentation intérieure soignée et technologique (avec instrumentation et écran central développés avec Google, très performant et simple d’utilisation), aspects pratiques soignés (banquette arrière coulissante) et motorisations dans l’air du temps.

Motorisations : nos choix

Le Renault Austral n’est proposé qu’avec des motorisations essence, micro-hybridées ou full hybrid. Pas de diesel, donc, ni d’hybride rechargeable au programme.

Mild Hybrid 130 ch : C’est le moteur d’entrée de gamme. Un peu juste pour un usage familial.

Mild Hybrid 160 ch : le meilleur choix pour qui ne veut pas d’un full hybrid. Onctueux et discret.

Full Hybrid 200 ch : la version la plus chère mais aussi la plus polyvalente, avec une consommation de carburant maîtrisée. Le meilleur choix.

Pour le châssis, la version avec les roues arrière directrices (4Control) est un vrai plus côté agilité.

Notre version préférée :

E-Tech Full Hybrid 200 ch Techno

À partir de 37 400 €

3. Hyundai Tucson/Kia Sportage, les alternatives

Les deux SUV coréens, qui partagent la même plateforme et les mêmes motorisations, sont de plus en plus présents sur nos routes. Et il y a de quoi. Leur design est original et affirmé, leur présentation intérieure moderne et soignée et leur rapport prix/équipements très bien placé. On apprécie également l’espace à bord, généreux, et leur garantie constructeur (5 ans pour le Hyundai, 7 ans pour le Kia). Uniquement proposés avec des motorisations électrifiées (micro-hybride, full hybrid ou hybride rechargeable), ils font l’impasse sur le diesel.

Motorisations : nos choix

Hybride 48V 150 ch essence : un peu juste, mais suffisant pour un usage au quotidien.

Full Hybrid 230 ch : le meilleur choix. Performances et consommation maîtrisée.

Hybride rechargeable 265 ch : uniquement pour ceux qui peuvent recharger et qui effectuent moins de 50 km par jour.

Nos versions préférées :

Hyundai Tucson Hybrid 230 Creative (à partir de 39 850 €)

Kia Sportage Hybride 230 Active (à partir de 38 490 €)

4. Citroën C5 Aircross, le confort avant tout

Si pour vous le confort est le critère d’achat n°1, le Citroën C5 Aircross est fait pour vous. Avec ses suspensions à double butées hydrauliques et ses sièges Advanced Comfort, il est le roi de la catégorie en la matière. Pour le reste, il se défend bien avec une bonne habitabilité, la meilleure modularité du marché (sièges arrière indépendants et coulissants) et un grand coffre. Son design, récemment restylé, est passe-partout. À l’intérieur, la présentation est un peu datée.

Motorisations : nos choix

Essence PureTech 130 : suffisant mais sans plus.

Diesel BlueHDi 130 : un bon choix pour les gros rouleurs.

Hybride rechargeable 225 : à réserver à ceux qui peuvent recharger souvent.

Notre version préférée :

PureTech 130 EAT8 Shine

À partir de 36 900 €

5. Volkswagen Tiguan, l’homogène

C’est le SUV le plus vendu au monde. Il faut dire que le Volkswagen Tiguan a de beaux restes malgré une conception déjà ancienne. Il est le plus classique de notre sélection, à tous les niveaux : design, présentation intérieure, modularité. Mais il est aussi très homogène et ne souffre d’aucun vrai défaut. Sauf peut-être celui d’être un peu cher.

Motorisations : nos choix

Essence TSI 150 : un bon moteur, polyvalent et agréable. Notre choix.

Diesel TDI 150 ou 200 : pour les très gros rouleurs.

Hybride rechargeable 245 : un bon choix mais cher.

Notre version préférée :

1.5 TSI 150 DSG7 Life Plus

À partir de 41 515 €

TABLEAU COMPARATIF DES SUV COMPACTS (2025)

Modèle	Version conseillée	Puissance	À partir de
Peugeot 3008	PureTech 130 EAT8 Allure Pack	130 ch	35 320 €
Renault Austral	E-Tech Full Hybrid 200 ch Techno	200 ch	37 400 €
Hyundai Tucson	Hybrid 230 Creative	230 ch	39 850 €
Citroën C5 Aircross	PureTech 130 EAT8 Shine	130 ch	36 900 €
VW Tiguan	1.5 TSI 150 DSG7 Life Plus	150 ch	41 515 €